В начале октября, запуская возрожденный рейс до Каргаска, в областной администрации с помпой объявили: поднимаем захиревшую малую авиацию. Мол, регион большой. На машинах не наездишься.
Вернулся из-за вибрации
Вот только с магаданской авиакомпанией, выполнявшей полеты из Томска на одном единственном самолете, немного не повезло. Вскоре рейсы до Барнаула, Каргаска стали регулярно отменять по техническим причинам, на что даже обратила внимание транспортная прокуратура. Ведь заменить один самолет авиакомпании просто нечем. Авиаперевозчику пригрозили стотысячным штрафом. Впрочем, до последнего момента еще теплилась надежда, что все образуется. Но недавно, после инцидента, во время которого воздушное судно авиакомпании после 40 минут полета по маршруту Томск -Абакан из-за опасной вибрации вернулся в аэропорт Богашево, стало ясно: в ближайшее время дела не будет. Впрочем…
Резервного борта нет
«Мы планируем возобновить рейсы 1 декабря, - прокомментировал ситуацию представитель авиакомпании Андрей Богданов. - В ближайшее время начнется ремонт самолета в Омске. Но сколько времени это займет сказать сложно, потому что на предприятии, которое будет выполнять работы, есть проблемы с поставкой запчастей и количеством рабочих. Пока сложно назвать и характер повреждений двигателя. Предоставить резервный самолет мы не можем, потому что половина нашего парка сейчас находится в ремонте. Пока у авиакомпании нет технической возможности выполнять рейсы».
Вот и получается, что первый блин вышел комом. Конечно, желание властей охватить огромный регион воздушным сообщением похвально. Но, может, стоило как-то более разборчиво выбирать перевозчика? Тем более, что часть затрат ему компенсировали из областного бюджета. И сумма это немалая - 5,2 миллиона рублей. Подождем еще месяц?
Пойман с поличным