Старые и без кондуктора! Когда томский транспорт станет комфортным?

Пассажироперевозки  в последние годы серьезно тревожат томичей, поскольку далеки от безупречных.  Однако изменится ли это когда-нибудь - большой вопрос. Ведь  нарушений там хватает…

Так, совсем недавно сто пятьдесят семь  нарушений  выявили в рамках очередного рейда сотрудники Центра организации и контроля пассажироперевозок. В основном они заключались в отсутствии кондуктора в салоне автобуса. Это прямо повальная проблема.  Ну и возраст наших маршруток в основном  свыше десяти лет. Также во многих автобусах проверяющие не заметили работу видеофиксаторов и  речевых информаторов. И хотя все перевозчики получили  предупреждения  с требованием устранить нарушения,  не факт, что через некоторое время о них снова благополучно не забудут. 

Кстати, именно на качестве был сделан акцент при проведении последних торгов для томских маршутников.  «Даже если предприниматель предложит наименьшую цену контракта, а его автобусы не будут соответствовать нашим критериям, он не выиграет конкурс. Победит тот, у кого будут автобусы не старше 10 лет, у кого на маршруте будет 20 процентов низкопольных автобусов, у кого транспортные средства будут оборудованы устройствами для безналичной оплаты и прочее», - проинформировал заместитель мэра Владимир Брюханцев.

Напомним, постановление об утверждении новой маршрутной сети с 2020 года уже подписано.  И значит совсем скоро на аукционе будут «разыграны» новые и некоторые старые маршруты. Судя по всему, для неизбежной и даже уже запланированной чиновниками  смены владельцев маршрутов и  проверяли качество работы прежних. Ведь раньше  никого кроме пассажиров  явные нарушения со стороны маршрутников своих контрактных обязательств не волновало…

Смотрите также:

• Опять двадцать пять! В Томске снова изменили транспортную схему →
• Дисциплины прибавилось →
• Векторы модернизации →