Не секрет, что томские водители наперечет знают все видеокамеры, фиксирующие нарушения правил дорожного движения. Поэтому автомобилисты давно уже выработали свой метод борьбы с ними.
Притормозить перед носом
Водители заранее притормаживают на участке дороги перед самым видеоглазом, зная, где он находится. Потихоньку проезжают опасный участок (буквально с десяток метров), а потом «дают по газам». На знаки, ограничивающие скоростной режим, при этом никто внимания не обращает. И надо признать, этот метод весьма действенный. Ведь видеокамер в городе раз-два и обчелся. Всего-то шесть штук. Пару раз можно и притормозить. Есть, конечно, еще и мобильные комплексы фиксации скоростного режима, устанавливаемые на треногах. Но их в последнее время сильно поубавилось.
А недавно по Томску поползли слухи о том, что скоро водительская вольница может закончиться. Камер станет в разы больше, и притормаживать перед каждой просто не получится. Проще ехать спокойно, на что и расчет. К уже действующим видеокамерам добавится еще двадцать. Эту цифру подтвердили в областной ГИБДД. И действительно, новые приборы видеофиксации уже установили на многих перекрестках города. Вот только не многие знают, что нормально работать они еще не начали. Этакая обманка… пока.
Не только скорость
«20 новых видеокамер запущены в тестовом режиме, – комментирует ситуацию новый глава областной Госавтоинспекции Вячеслав Трещев. – Пока штрафы за нарушения не приходят. Идет установка сервера в отделении Госавтоинспекции. Я думаю, до конца октября областная администрация примет решение о передаче сервера, и эти комплексы заработают». Так что временная фора у томских водителей еще есть.
Кстати, не стоит забывать, что видеокамеры фиксируют не только превышение скоростного режима. Сейчас все чаще обращается внимание и на проезд перекрестков, точнее, выезд за «стоп-линию». И это еще один неприятный «сюрприз» для водителей.
Ну а для того, чтобы водители были во всеоружии и морально готовили себя к ограничениям, приводим список мест, где скоро заработают новые приборы видеофиксации нарушений. Это перекресток Ленина – переулок 1905 года, Ленина – Дальне-Ключевская, Ленина – Карташова, Елизаровых – Кирова, Елизаровых – Шевченко, Комсомольский – Фрунзе, Комсомольский – Карташова, Комсомольский – Сибирская, Иркутский тракт – 1-я Рабочая, Пушкина – Яковлева, Пушкина – Транспортная, Красноармейская – Усова, Красноармейская – переулок Песочный.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть