Примерное время чтения: 4 минуты
71

Дорожный инженер: чем на самом деле занимается выпускник ДСФ ТГАСУ

Томск, 1 декабря - Аиф-Томск.

Когда говорят «дорожник», многие до сих пор представляют человека с лопатой у асфальтового катка. Но реальность современной дорожной отрасли — это создание сложных цифровых моделей, проектирование многоуровневых развязок и формирование комфортной городской среды. Дорожно-строительный факультет ТГАСУ, отмечающий 70-летие, готовит именно таких специалистов — инженеров, способных преобразовывать пространство вокруг нас.

Современный дорожник — это архитектор транспортных систем. Он не укладывает асфальт, а проектирует будущие магистрали в специализированных программах, просчитывая нагрузку, долговечность, экономичность и даже экологичность проектных решений, либо управляет высокотехнологичным строительным процессом воплощая в жизнь смелые идеи своих коллег. Выпускники факультета работают с комплексными проектами: от подземных переходов и парковок до скоростных трасс и аэродромов.

«Наши студенты с первого учебного дня погружаются в мир современного проектирования, — отмечает декан факультета Андрей Александрович Бурлуцкий. — Они учатся мыслить не отдельными участками дороги, а целыми транспортными системами».

Сегодня дорожник — это своего рода инфраструктурный дизайнер. Он решает задачи, выходящие далеко за рамки собственно строительства. Как интегрировать велодорожку в существующую улицу? Где разместить зарядные станции для электромобилей? Как спроектировать «умный» перекресток? Ответы на эти и многие другие актуальные вопросы ищут выпускники ДСФ ТГАСУ.

Факультет сотрудничает с профильными компаниями, где студенты учатся работать с реальными кейсами. Многие дипломные проекты впоследствии воплощаются в жизнь в разных регионах России.

За 70 лет факультет подготовил целую плеяду руководителей отрасли. Выпускники ДСФ сегодня возглавляют дорожные управления по всей стране — от Калининграда до Камчатки, работают в федеральных органах власти, крупных строительных и проектных организациях.

«Профессия дорожного инженера становится все более технологичной и многогранной, — подчеркивает декан ДСФ Андрей Бурлуцкий. — Мы готовим не просто строителей, а создателей комфортной и безопасной среды для жизни».

Современный дорожник с высшим образованием — это IT-специалист с инженерным мышлением. И именно таких специалистов продолжает готовить дорожно-строительный факультет ТГАСУ, который уже семь десятилетий меняет облик российских городов и регионов.

Когда говорят «дорожник», многие до сих пор представляют человека с лопатой у асфальтового катка. Но реальность современной дорожной отрасли — это создание сложных цифровых моделей, проектирование многоуровневых развязок и формирование комфортной городской среды. Дорожно-строительный факультет ТГАСУ, отмечающий 70-летие, готовит именно таких специалистов — инженеров, способных преобразовывать пространство вокруг нас.

Современный дорожник — это архитектор транспортных систем. Он не укладывает асфальт, а проектирует будущие магистрали в специализированных программах, просчитывая нагрузку, долговечность, экономичность и даже экологичность проектных решений, либо управляет высокотехнологичным строительным процессом воплощая в жизнь смелые идеи своих коллег. Выпускники факультета работают с комплексными проектами: от подземных переходов и парковок до скоростных трасс и аэродромов.

«Наши студенты с первого учебного дня погружаются в мир современного проектирования, — отмечает декан факультета Андрей Александрович Бурлуцкий. — Они учатся мыслить не отдельными участками дороги, а целыми транспортными системами».

Сегодня дорожник — это своего рода инфраструктурный дизайнер. Он решает задачи, выходящие далеко за рамки собственно строительства. Как интегрировать велодорожку в существующую улицу? Где разместить зарядные станции для электромобилей? Как спроектировать «умный» перекресток? Ответы на эти и многие другие актуальные вопросы ищут выпускники ДСФ ТГАСУ.

Факультет сотрудничает с профильными компаниями, где студенты учатся работать с реальными кейсами. Многие дипломные проекты впоследствии воплощаются в жизнь в разных регионах России.

За 70 лет факультет подготовил целую плеяду руководителей отрасли. Выпускники ДСФ сегодня возглавляют дорожные управления по всей стране — от Калининграда до Камчатки, работают в федеральных органах власти, крупных строительных и проектных организациях.

«Профессия дорожного инженера становится все более технологичной и многогранной, — подчеркивает декан ДСФ Андрей Бурлуцкий. — Мы готовим не просто строителей, а создателей комфортной и безопасной среды для жизни».

Современный дорожник с высшим образованием — это IT-специалист с инженерным мышлением. И именно таких специалистов продолжает готовить дорожно-строительный факультет ТГАСУ, который уже семь десятилетий меняет облик российских городов и регионов.

 

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5 читаемых


Самое интересное в регионах