Сегодня, 25 июня 2025 года, на расширенном заседании областной думы губернатор Владимир Мазур, подводя итоги работы исполнительных органов за 2024 год, обозначил ключевые направления развития транспортной системы региона.
Дорожное хозяйство: проблемы и перспективы
В 2024 году в области отремонтировано 160 км дорог, треть из которых составляют дороги местного значения. Губернатор отметил сложности прошлого дорожного сезона в Томске.
«Пересказывать сложившуюся ситуацию не буду, ее последствия мы преодолеваем уже год. А с последствиями хронического «недоремонта» дорог в предыдущие десятилетия придется справляться еще некоторое время. И я рассчитываю на поддержку депутатов в вопросе распределения ресурсов. Рассчитываю на понимание жителей городов и сел», — сказал Владимир Мазур.
Особое внимание будет уделено контролю качества работ. Сергею Прудиусу, заместителю губернатора, поручено провести служебную проверку по фактам срыва дорожного ремонта в 2024 году и внести соответствующие предложения.
В 2025 году ремонт городских дорог в рамках нацпроекта планируется завершить досрочно — часть объектов уже выполнена в прошлом году. Контроль за исполнением возложен на Сергея Прудиуса и мэра Томска Дмитрия Махиню.
Общественный транспорт: новые задачи
В 2024 году парк общественного транспорта пополнился 30 автобусами для пригородных маршрутов, но, по словам губернатора, этого недостаточно.
«Этого мало. Жду от департамента транспорта областную программу с учетом поддержки национального проекта «Инфраструктура для жизни», — отметил глава региона.
Авиасообщение: рост и новые возможности
В прошлом году открыт новый терминал международного аэропорта «Томск» имени Николая Камова, что способствовало росту пассажиропотока на 9%.
«Нужно открывать дополнительные рейсы по обе стороны Урала. И, конечно, — развивать пассажирские перевозки по области, субсидировать их из бюджета, как рейсы в Стрежевой и Кедровый», — сказал Владимир Мазур.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
