В Томске продолжается ремонт улично-дорожной сети. Городские службы приступили к плановой реконструкции трамвайных путей на наиболее загруженных участках. Параллельно идет обновление магистралей. Работы ведутся одновременно на нескольких объектах.
Рельс не вечный
С 25 июля специалисты Трамвайно-троллейбусного управления приступили к ремонту путей на улице Советской. По этому участку пролегают маршруты практически всех трамвайных линий города. В течение пяти дней подрядная организация заменит 50 м рельсового полотна, начиная от переулка Нахановича. Кроме того, в плане работ — текущий ремонт стрелочных механизмов на разворотном кольце, расположенном на площади Батенькова.
В минувшие выходные завершен ремонт 50 м трамвайных путей в районе улицы Салтыкова-Щедрина. Для повышения удобства жителей ведется дооборудование нового переезда через трамвайные линии, обеспечивающего подход к жилым домам.
«Может показаться, что это небольшие объемы. Однако это одни из самых изношенных участков путей, ремонт которых заметно отразится на качестве поездок томичей на трамвае», – отметил мэр Томска Дмитрий Махиня.
Внимание к периферии
На прошлой неделе представители администрации проверили ход работ на объектах второй и третьей категории дорог. Эти улицы не центральные, но обеспечивают транспортную доступность жилых микрорайонов и социальных объектов.
Одним из ключевых объектов стала улица Богдана Хмельницкого, выполняющая функцию основной транспортной оси микрорайона Степановка. Здесь сосредоточена значительная часть инфраструктуры: общеобразовательная школа, торговая сеть и остановки общественного транспорта. Подрядчик практически завершил укладку верхнего слоя асфальта и смонтировал более 470 п. м бортового камня.
Особое внимание было уделено участку на пересечении с улицей Пржевальского. Из-за расположения в низинной местности здесь ранее наблюдались пучины.
«Эту проблему решили, но остался небольшой ручеек, который, если не ликвидируем сейчас, в будущем может создать сложности. Поручил профильному департаменту и районной администрации проработать варианты решения этого вопроса», — подчеркнул Дмитрий Махиня.
В рамках текущего ремонта также ведется реконструкция улицы Кулагина, которая служит связующим звеном между проспектом Фрунзе и улицей Елизаровых. Данная дорога ежедневно пропускает большой поток автомобилей. В предыдущем сезоне здесь делали ямочный ремонт, в текущем – комплексный.
Подрядная организация уже выполнила половину запланированного объема работ: уложен выравнивающий слой асфальта, проведено фрезерование старого покрытия, ведутся работы по регулировке колодцев инженерных коммуникаций.
Дорога к «Неруднику»
Дорога к СНТ «Нерудник» пострадала во время прохождения ледохода. Здесь идут работы по восстановлению. Инертными материалами подрядчику предстоит отсыпать 180 метров, после сверху уложат асфальтобетонный скол.
«Это временное решение для обеспечения транспортной доступности томичей к участкам, находящимся в садовом товариществе. На данный момент подрядчик департамента капитального строительства занимается проектом, который необходим для начала полноценного ремонта дорожного полотна», —прокомментировал Дмитрий Махиня.
Важный переулок
В ночь на 21 июля началось асфальтирование переулка Мариинского. Рабочие уложили порядка трех тысяч квадратных метров покрытия. Несмотря на небольшую протяженность, переулок играет важную роль в распределении транспортных потоков, соединяя проспект Комсомольский и улицу Яковлева.
«Подрядчик нам знаком, работает не первый год. Тем не менее, задача профильного департамента, о которой я неоднократно говорил, всегда держать “руку на пульсе”, быть на связи и контролировать ход работ. Сезон у нас короткий, а объем нужно сделать большой, поэтому максимально используем каждый день», — отметил Дмитрий Махиня.
В тему
За прошедшую неделю подрядчики завершили ремонт дорог на улице Ново-Киевской. Она небольшая, проходит через частный сектор, но ежедневно берет на себя большой поток машин.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
