Томские коммунальщики отказались обрабатывать дороги жидким солевым раствором. Специалисты заявили, что этот метод не доказал свою эффективность и загрязнил дорогу. Об этом сообщили в мэрии Томска.
По данным муниципалитета, для борьбы с гололедом на на дорогах и тротуарах предприятие «ТомскСАХ» использует песко-соляную смесьс 10- и 30-процентным содержанием соли. Для отсыпки дорог и тротуаров на зиму заготовили 23 тыс. тонн песко-соляной смеси.
«Расход песко-соляной смеси зависит от погодных условий. Так, при ясной погоде на улицы Томска отсыпают около 150 тонн материала, в снегопад – порядка 450 тонн. Отсыпанную смесь по истечению двух часов сметают плужно-щеточные машины», - отметил заместитель мэра по благоустройству Вячеслав Черноус.
По его словам, мэрия следит за тем, чтобы излишки смеси не оставались на дорогах.
Отмечается, что в конце ноября «ТомскСАХ» в качестве эксперимента опробовал новую технологию — обработал заездные карманы жидким солевым раствором. Однако метод не доказал свою эффективность — в частности, загрязнил дорогу.
«Сегодня вода применяется только для увлажнения химреагента непосредственно внутри спецтехники для лучшего взаимодействия со снегом и наледью», - отметили в мэрии.
Также доказал свою эффективность и безопасность реагент «Бионорд», однако из-за дороговизны он используется только для обработки заездных карманов, где травмируется большинство томичей. По данным травмпуктов, зимой 2018-2019 годов травмировались 3027 томичей, а через год их число снизилось до 2081.
Напомним, ранее томичи пожаловались на высокую концентрацию соли в смеси, которой от гололеда обрабатывают дороги областного центра. По их словам, смесь портит автомобили и обувь.
