С нетерпением следил за тем, что же ответит областная власть на протесты томских автомобилистов по поводу применения чипсила на дорогах. Сам пострадал от этой технологии. Но понял, что нас "в верхах" не услышали. В. Прохоров, Томск
Напомним суть вопроса. Мэрия Томска для ремонта дорог решила применить технологию соседей - использование так называемого чипсила, который якобы существенно сокращает расходы. В сущности, технология эта проста. Специальный агрегат засыпает выбоины специально пропитанной щебенкой, о когда она "схватится", лишнее сметают и убирают. Так вот это "лишнее" и доставляет автомобилистам немало проблем. Щебень при движении автомобиля отскакивает от колес и, попадая в стекла, раскалывает их.
Ждали месяц
Сначала активисты свои сомнения высказали мэрии, но, не удовлетворившись ответом, направили коллективную жалобу в областную администрацию. Ее, кстати, подписало 627 человек. И просьба в этой жалобе была запретить использование чипсила. Ответа, как и полагается по бюрократической процедуре, ждали месяц. И дождались...
В бумаге за подписью начальника департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса есть объяснение, зачем была использована данная технология, но нет ответа - будут ли ее применять впредь.
- Письмо обладминистрации нас совершенно не удовлетворило - в нем нет ни одного ответа на поставленные вопросы и нет ни одного комментария по заявленным нами требованиям, - говорит Игорь Сашов, руководитель группы активистов. - К примеру, основным нашим пожеланием был отказ от технологии ремонта дорог чипсилом, и как раз по этому пункту никакой реакции не последовало. Кроме того, не наказан никто из чиновников, принимавших решения по использованию данной технологии.
Может, лучше диалог?
Дальнейшие действия таковы - направить письмо президенту, а там, в зависимости от ответа, и на улицу с акцией протеста выйти. Что в принципе вряд и является продуктивным. Лучше бы местная власть провела открытый диалог с активистами на месте ...
Фиктивные собственники